통행료 (3) 썸네일형 리스트형 마창대교, 독점에 의한 폭리 걱정... 순리적으로 풀기를 기대! 마창대교가 맥쿼리사에 의해서 매각되었다는 소식과 이에 따른 우려에 관한 글(2008.09.03)입니다. 마산과 창원... 멀다고 이야기하기에는 가깝고, 하지만 같다고 하기에는 다른 이 두도시를 잊는 꿈의 다리 마창대교가 현대건설 지분 25.5%와 설계사인 프랑스 브이그사 지분 25.5%를 맥쿼리사가 인수함에 따라 다리에 대한 제반적인 운영권 등의 권리가 100% 독점 되었다는 소식입니다. 원래 독점이라고 하면, 꼭 100%는 아니어도 독점 이야기가 솔솔 나오는데 이번에 맥쿼리는 100% 지분 인수를 통해서 독점체제를 구축하였습니다. 독점체제를 하면 누구의 간섭도 쉽사리 받지 않습니다. 아니, 50%가 넘는 51%가 된다면 꼭 100%가 아니어도 의견을 꺽기가 힘들어지는 것이죠. 그런데, 이번에 맥쿼리에서.. 출퇴근시간 고속도로 통행료 50%할인, 정체가 극심하면 효과는?? 인수위원회가 또 다른 희망(??)을 던져주었습니다. 내용은 매우 좋습니다. 정말 반가운 뉴스입니다. 빠르면 3월말부터 출퇴근 시간에 민자고속도로 통행료의 할인이 이루어질 수 있도록 검토하고 있다고 하는 소식입니다. 출퇴근 시간대에 몰리는 차량의 대부분은 출퇴근 차량이겠죠. 오늘도... 내일도... 그리고 그 다음날에도 여전히 그 시간에 차들은 그 자리에 있을 겁니다. 이러한 출퇴근 차량에 대한 혜택은 매우 긍정적인 뉴스라고 할 수 있습니다. 그런데, 찜찜한게 하나 있습니다. 이 할인 시간폭이 오전 5~7시, 그리고 오후 8~10시로 그 시간폭이 비교적 좁다는데 있습니다. 아무래도 이러한 할인을 받기 위해 차들은 몰릴 것입니다. 몇 백원 혹은 몇 천원 할인받기 위해 설마 차들이 그렇게 몰릴까 하겠지만, 많.. 상반기 공공요금 동결과 통신비, 전력요금, 가스요금, 도로 통행료 인하 유도 소식! 요즘 물가 오르는 것이 심상치 않다고 합니다. 그래서 어깨가 무거워지는 것도 모자라서 이제는 더이상 짐을 지고 다닐 수 있는 어깨도 없네요. 마음의 여유도 경제적 여유도요... 그런데 반가운 소식이 전해졌습니다. 바로 공공요금에 대한 동결 소식인데요. 생활 필수품과 식음료 가격이 급등하는 가운데 공공요금의 인상은 불가피하지 않았을까하는 생각은 아마도 어렵지 않았던 상황이었습니다. 그런데, 이번에 상반기 중에 고속도로 통행료, 광역상수도 요금, 전기 요금등과 같은 중앙에서 관리하는 공공요금에 대해서는 동결과 함게 통신비, 전력 요금, 가스 요금, 도로 통행료에 대해서는 인하를 유도하기로 했다고 합니다. 특히 통신비나 전력 요금과 가스 요금에 대해서는 생활 필수 요금으로 가계 필수 생활비의 많은 부분을 차지.. 이전 1 다음
