그러나 (2) 썸네일형 리스트형 이명박 17대 대통령 당선, 경제 살리기 정책... 하지만 나 자신의 변화가 더 중요하다. 대선때문에 오늘 하루는 온 정신이 대선에 가있지 않았나 싶네요. 사실 무엇이 진짜이고 무엇이 가짜인지는 저는 아직도 모르겠습니다. 하지만, 중요한 것은 누구나 공감하는 경제 살리기가 이토록 큰 힘을 발휘했는가... 하는 것입니다. 저는 누가 대통령이 되든간에 경제 만큼은 반드시 살려야 하는 중책을 가지게 되지 않았나 싶습니다. 그래서 대통령에 당선된 후보를 비롯하여 거의 모든 후보들이 이구동성으로 부르는 말은 경제 살리기 였습니다. 떡밥이 되었던, 아니면, 실제 경제를 살리게 되든지 간에... 중요한 것은 이제는 결과가 되지 않았나 싶습니다. 정책의 힘이 경제에 미치는 파급 효과는 대단합니다. 그래서 국민의 눈이 향후 몇년간 당선된 이명박 후보에게 주시 되지 않을까 싶네요. 그리고 이 후보가 약속한 경제.. 교통카드 통합 시대! 서울 전용 정기권은 여전히 예외... 내년 말부터.. 아직 1년이나 남은 시점이긴 하지만, 내년 말부터는 교통카드 1장만 있으면 , 전국의 주요도시에서 대중 교통을 이용할 수 있도록 한국스마트카드, 마이비, 이비 등 메이저 교통카드 회사가 교통카드 호환 협약을 맺었다고 합니다. 진작 이루어졌어야 하는 이 협약.. 내년 까지 기다려야 하는 것은 좀 그렇긴 하지만, 그래도 통합을 이루기 위해서 노력한다는 것이 너무나도 멋진 결과입니다. 하지만, 이건 충전 후 요금 결제 방식의 교통카드만을 이야기하는 것이지, 수많은 사람들이 이용하는 지하철 전용 정기권에 대해서 아무런 이야기가 없어서 참 안타깝기만 하네요. 사실 지하철만 타고 다니면 지하철 전용 정기권을 가지고 다니는 것이 유리합니다. 서울 전용 전기권의 경우에는 39600원 정도 하는 돈을 내.. 이전 1 다음
