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위험한

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기관사도 없이 지하철을 운행했다니, 우린 마루타? 서울도시철도공사가 26일, 27일 출근시간대에 기관사도 없이 운행한 사실이 있다고 합니다. 새벽부터 오전 10시까지 기관사 졸도를 대비한 안전성 검증 차원에서 무인운전실험을 했다니... 충격입니다. 이 무지막지한 실험을 한 노선은 26일 6호선과 27일 5,7,8 호선이라네요. 아... 오전 10시까지라면, 오전 7시 부터 오전 8시까지 출근 승객들로 붐비는 지하철일텐데... 특히 26일 같은 경우는 평일이고, 27일은 토요일이라지만, 무슨 생각으로 이런 짓을 했는지 이해가 가지 않네요. 아무리 안전대비 차원에서 했다고 하지만, 자체적으로 승객이 없는 새벽 3시나 이때 충분히 거치고, 승객들에게 통보를 한 상태에서 만약에 대비해서 이러이러하게 준비했다... 해놓고 하는 것도 아닌... 아.. 지하철공사 ..
안전한 투자, 위험한 투자란? 투자 위험 속에서 안전 투자방법 흔히, 투자는 위험하다고 합니다. 그것은 투자에 대해서 모르고 하는 소리가 아닌가 합니다. 투자는 결코 위험한 것만은 아닙니다. 오히려, 집에 돈을 가지고 있는 것이 더 위험 할 수 있습니다. 그래서 안전한 투자를 많이 추구합니다. 그러면서 높은 수익을 추구하고자 하기도 합니다. 안전하면서 높은 수익을 추구할 수 있을까요? 사실... 이러한 안전이라는 기준이 저마다 다르지만, 대부분은 "어떠한 상황에서 잃지 않는..." 이라는 무리한 전제 조건을 달기 때문에, "안전한 투자는 없다. 그렇기 때문에 나는 투자를 하지 않겠다."라고 이야기하지만, 그분의 돈은 은행에 있습니다.이것도 투자입니다. 지극히 법적으로 보호를 받는 안전한 투자일 뿐이죠. 안전하다는 기준은 또 다르게 해석을 할 수 있습니다. 바로 "확..

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